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富山地鉄・春のバラスト散布を捉えた(1) [富山地方鉄道(保線・除雪)]

昨年末、富山地方鉄道が保有する電気機関車「デキ12021」の塗装が塗りなおされた事が、一部の地鉄ファンの間で話題となっていた。

なんでも、当時の色見本を引っ張り出してきて、黒四建設の資材輸送などに活躍していた往年の色合いを完全再現したらしい。

そんなデキ12021号が担当する仕事は、稲荷町車庫の入れ換え作業と、年に1度くらい運行される線路のバラスト散布。
そのバラスト散布が行われるという話を、人づてに聞いた。

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ある日の稲荷町車庫。

彼は、確かにそこにいた。

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サビが浮き、ボロボロだったのが見違えるような姿に。

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普段は上市駅に留置されているバラスト散布用貨車(ホキ81・82)を従え、既にバラストを満載して準備万端の様子。

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稲荷町車庫では、機回し作業を伴う機関車の付け替え作業ができないらしい。
そのため、電車でホキ車を引っ張り出し、機関車を連結させることで進行方向を切り替えている。

この日は、平日朝のラッシュ時のみ運用されている10025-10026-175号編成より10025-10026号がその任に就いた。

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稲荷町車庫には2編成の元西武16010形(片方は休日の「アルプスエキスプレス」運用のために2連から3連に組成換え中か)
や、元東急の17480形、元京阪の10030形(ダブルデッカーエキスプレス)、「立山あーとれいん」の14760形14773-74号編成という豪華な顔ぶれがそろっていた。

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16010形16011-16012号が洗車機へ。

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バラスト散布は本線で実施されるらしいとのことで、越中荏原~越中三郷間・常願寺川の橋梁で待ってみることにした。
先ほど稲荷町車庫にいた「立山あーとれいん」がやって来た。

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デキさん登場。
結構なスピードで、上市方面へ走り去っていった。

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上市駅で小休止しているところに追いついた。話によると、この近所でバラストを撒くらしい。

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表記類も一新。

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ツヤツヤピカピカの塗装はいいものだ。

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光る東芝のマーク。

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こうなってくると、大分くたびれてしまったホキ81・82号の塗装が気になってしまうが・・・それをツッコむのは野暮というもの。

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電鉄富山~滑川間の運行列車に掲出されているらしい「キラリン」のヘッドマークと、組成換え中のデキ12021号。

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上市駅と電鉄黒部駅には、デキ-ホキ編成のための機回し線がある。
かつては貨物列車の組成に使われていたのかもしれない。

ホキ車を放したデキ12021号が、一旦ホームに戻ってくる。

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赤く錆びたレールの上に、デキが戻ってきたのはいつ以来のことであろう。

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無事に機回しを終えて、デキ-ホキの編成がホームに戻ってきた。

よく見ると、機関車に乗務しているのは地鉄のイベントなどでもお見かけするベテランの方々。
確かな技術で、バラスト散布が遂行されていく。

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これから撒かれる、まっさらなバラストの山。

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上市駅と新相ノ木駅の間、上市駅を出て最初の踏切がある付近が現場らしい。
富山地鉄のサービスカーも出現し、どうやら間違いは無さそうな様子。

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上市駅の場内を出た付近から、バラストが散布されるけたたましい音が鳴り響き始めた。

非常にゆっくりした速度で、バラスト散布が行われる。
運のいいことに、この日は山が綺麗に見えた。

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ホキ車1両分のバラストを撒いたところで、列車は一旦停止した。

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作業員さんが2両目のホキ車に移り、散布作業再開。
目の前で、大迫力のバラスト撒きが行われていく。

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デキやホキにばかり目が行ってしまうが、散布作業の後でバラストを整えるために待機している作業員さんの奮闘も忘れてはならない。

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線路を歩いていく作業員さんたちの後姿は、とても頼もしく、男らしい。

この後、稲荷町車庫で再度バラストを積載し、本線を黒部方面に向かったというバラスト散布列車。
しかし、出勤のためこれにて撮影終了。

今日はこれにて。
お読みいただき、ありがとうございました。


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コメント 2

あるまーき

羨ましいです。撮りたかった。
by あるまーき (2015-04-04 19:24) 

T_saga

あるまーきさん、コメントありがとうございます。

今回の散布を受けて、某所も動き出しそうな勢いです。
撮れる日は、案外近いうちにあるかもしれませんよ。
by T_saga (2015-04-08 11:23) 

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